پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
نظارت بر تخلفات خودرویی؛
انتشار خبر جریمه بهمن موتور به پرداخت ۱۴ هزار میلیارد تومان توسط سازمان تعزیرات حکومتی، سوالات و ابهامات زیادی درباره نسبت وزارت صمت، خودروسازان بخش خصوصی و دستگاه‌های نظارتی پدید آورده است.خبر‌هایی منتشر می‌شود که ظاهری خوشحال‌کننده دارند، اما در عمق، می‌تواند ریشه در کش‌مکش‌های جناحی، رقابت‌های ناسالم اقتصادی یا انفعال دستگاه سیاست‌گذاری داشته باشد. یکی از تازه‌ترین خبر‌هایی که چنین ویژگی‌هایی دارد، جریمه نزدیک به ۱۴ هزار میلیارد تومانی خودروسازی بهمن توسط سازمان تعزیرات حکومتی است؛ خبری که در ظاهر به معنای حمایت از مصرف‌کنندگان مظلوم خودروست، اما در بررسی‌های بیشتر، ردپای منافع یا حداقل روابط ناسالم در آن آشکار می‌شود.
کد خبر: ۳۸۸۳۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۶

ثبت نام مهرماهی 1401 توسط ایران خودرو؛
اخیرا وزارت صمت اعلام کرده که سامانه یکپارچه فروش خودرو به دلیل اینکه فقط تعدادی از محصولات یک خودروساز مشمول قرعه کشی هستند از موضوعیت خارج شده و این سامانه دیگر مثل قبل فعالیت نخواهد کرد. منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت گفته است که «در نیمه دوم امسال قرعه کشی بر مبنای ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو نخواهد بود. در واقع از این پس، این سامانه به منظور نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر تعداد فروش مجاز خودرو، تحویل به‌موقع خودرو توسط خودروسازان و همچنین اجرای مصوبات مجلس شورای اسلامی بهره برداری خواهد شد.». بازی های زشتی که نمادی آشکار از بی برنامه گی در وزارت صمت است. با توجه به فراخوان ایران خودرو برای ثبت نام ، متقاضیان می توانند وارد سامانه یکپارچه شده در انتهای صفحه اول سایت( انتها دست چپ)، وارد سامانه ایران خودرو شوند. کد ملی و شماره تماس را وارد کرده ، اگر ثبت نام قبلی داشته باشند با کد ارسالی به موبایل وارد کارپوشه خودشان شده و ثبت نام می کنند. اگر ثبت نام نکرده باشند، ابتدا باید کارپوشه برای خود تعریف نموده(ورود اطلاعات متقاضی) و سپس ثبت نام برای خرید کنند. بر اساس اطلاعات دریافتی، 18 مهرماه مراسم قرعه کشی انجام خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۳۸۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۱

آشفتگی در بازار خودرو
همزمان با اعلام تغییر سقف پرداخت خسارت خودرو‌های نامتعارف به ۲۲۰ میلیون، بسیاری از خودرو‌های سواری معمولی به خودرو‌های نامتعارف تبدیل شدند.
کد خبر: ۳۰۹۹۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۵

آشفتگی در بازار خودرو؛
این روز‌ها بسیاری از افراد برای خرید خودرو با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کنند.
کد خبر: ۳۰۷۷۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳

عضو کمیسیون صنایع مجلس:
لطف‌الله سیاهکلی گفت: باعث تاسف است که خودروسازان، خودرو‌ها را دپو و پس از گرفتن مجوز افزایش قیمت، روی به عرضه می‌آورند. عدم‌نظارت، بازار خودرو را به این روز انداخته است و از طرفی، وزارت صمت ماه‌ها بدون وزیر اداره شد.
کد خبر: ۳۰۴۴۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۷

قیمت روز خودرو
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل از ادامه آشفتگی در بازار خودرو خبر داد و گفت: بازار خودرو بسیار آشفته و نابسامان است، اما در بازار خودرو‌های داخلی شاهد نوسان قیمت‌ها البته با شیب ملایم بوده‌ایم.
کد خبر: ۲۹۷۴۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۰

پس از چند ماه انتظار؛
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: پس از چند ماه، این هفته طرح تحول صنعت خودروسازی جهت امضا گرفتن و اعلام وصول تقدیم هیئت‌رئیسه مجلس می‌شود.
کد خبر: ۲۹۴۶۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۶

محتکران فرمان بازار خودرو را در دست دارند
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در اراک گفت که برخی تعداد زیادی ماشین را خریداری کرده و با نگهداری آن‌ها در پارکینگ سبب اختلال در بازار می‌شوند، اما اکنون هیچ‌کس جرات انجام این کار را ندارد.
کد خبر: ۲۷۷۱۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۱

نمایش فروش خودروسازان؛
خودروسازان این روزها در حالی برای فروش فوری و پیش فروش محصولاتشان اقدام می‌کنند که اکثر متقاضیان موفق به ثبت نام نشده‌اند و در این میان، اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها به 40 میلیون تومان هم رسیده است.
کد خبر: ۲۵۳۱۸۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو:
در حالی که قیمت‌ها در بازار خودرو روندی کاهشی را طی می‌کرد، حالا شاهد توقف این روند و افزایش قیمت‌ها در بازار هستیم. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است افزایش قیمت کارخانه‌ای برخی خودروها و بازگشت نرخ‌ خودرو به سایت‌ها دلیل رشد قیمت‌ها در بازار است.
کد خبر: ۲۲۳۸۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸

نابسامانی بازار خودروی ملی؛
کارشناسان اقتصادی تولید کم و بی کیفیت، واردات قطعات خودرو، عدم نظارت بر قیمت، دپوی خودرو، حضور مافیا، قطع دسترسی زنجیره خودروسازی ایران به ارز دولتی و همچنین وجود دلالان را از دلایل افزایش قیمت خودرو در این روزها می دانند.
کد خبر: ۲۱۲۸۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰

آشفتگی در بازار خودرو؛
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه قیمت فعلی خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد به مردم توصیه کرد فعلاً وارد این بازار نشوند چراکه جلساتی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و به‌محض رونق تولید متضرر می‌شوند
کد خبر: ۲۱۱۹۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۵

به‌دنبال متهم در بازار خودرو؛
خرید و فروش خودرو در فضای مجازی هم‌اکنون به دردسر جدید بازار خودرو تبدیل شده است؛ به‌طوری‌که برخی قیمت‌گذاری در سایت‌های خرید و فروش آنلاین را منشا دلالی بازار می‌خوانند و برخی دیگر حضور سایت‌های مذکور را برای کشف قیمت در بازار ضروری اعلام می‌کنند. آنچه مشخص است در شرایط کنونی نظر سیاست‌گذاران صنعتی به افرادی که عنوان می‌کنند سایت‌های آنلاین فعال در قیمت‌گذاری خودرو، به دلالی بازار دامن می‌زنند نزدیک‌تر است به همین دلیل راهکاری برای توقف یا محدودیت در فعالیت آنها پیشنهاد شده است.
کد خبر: ۲۰۹۰۸۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲

آشفته بازار ؛
صنعت و بازار خودروی ایران سال‌هاست در چرخه معیوب تصمیماتی افتاده که دولت و مجلس شورای اسلامی در حوزه قیمت‌گذاری خودروهای داخلی اتخاذ کرده‌اند. این دور باطل از اواسط دهه ۸۰ و پس از آنکه دولت نهم سیاست قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار را کنار گذاشت و سرکوب قیمت را جایگزین آن کرد، آغاز و تا به امروز نیز ادامه داشته است. گاهی دولت به ماجرا ورود کرده و برای قیمت‌گذاری خودرو راهکار در نظر گرفته و گاه مجلسی‌ها قانونی بابت قیمت‌گذاری به تصویب رسانده‌اند.
کد خبر: ۲۰۸۸۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱

رکود در بازار خودرو؛
در ماه‌های اخیر قیمت خودرو روند صعودی پیدا کرده است. با توجه به جایگاه خودرو در سبد دارایی‌های خانوار بحث منطقی بودن یا توجیه‌پذیر بودن قیمت خودرو مطرح می‌شود. سوال اصلی این است که چه عواملی موجب افزایش قیمت خودرو شده است؟
کد خبر: ۲۰۸۸۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۱

بیگی عنوان کرد؛
کارشناس بازار خودرو با اشاره به خروج ارز از کشور و اشتیاق مردم به خرید خودرو گفت: در حال حاضر واردات خودروی دست‌دوم به صلاح نیست.این کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر تعیین روش و ساختاری مناسب برای واردات خودروی دست‌دوم، تصریح کرد: چنانچه مشکل ارز در کشور وجود نداشت باشد در آن صورت مسائل مربوط به خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی همواره در واردات خودروی دست‌دوم موردبحث و اختلاف‌نظر است و باید برای آن نیز راهبردی در نظر گرفت.
کد خبر: ۲۰۷۹۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۷

آشفتگی در بازار خودرو؛
کج‌راهه کشف قیمت خودرونیای‌اقتصاد : قیمت‌گذاری خودروهای داخلی طی بیش از یک دهه گذشته به یک کلاف سردرگم تبدیل شده و با وجود سیر روش‌های مختلف، هنوز راهکار و سیاستی که بتوان به‌واسطه آن بازار را از التهابات نجات داد، به‌دست نیامده است. از تعیین قیمت در سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گرفته تا ورود شورای رقابت به ماجرای قیمت‌گذاری و حالا ستاد تنظیم بازار؛ همه و همه روش‌ها و راهکارهایی هستند که دولت برای تعیین قیمت خودرو در پیش گرفت. حال به‌نظر می‌رسد که تمام راهکارهای دولتی کشف قیمت خودرو به نوعی شکست خورده‌اند.
کد خبر: ۲۰۷۷۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵

آشفتگی در بازار خودرو؛
نـاتـوانـی شـرکـت‌های عرضه‌کننده خودرو‌ در تامین قطعات مورد نیاز نمایندگی‌های مجاز پس از فروش بحران تازه‌ای را، این‌بار در بازار خدمات پس از فروش خودروها به‌وجود آورده. این وضع موجبات گلایه‌های مشتریان خودرو را فراهم کرده‌است.این روزها مشکلات تامین قطعات ‌موجب طولانی‌شدن دوره انتظار تامین قطعه شده و همچنین رشد هزینه تعمیرات، به سردرگمی مالکان خودروها به‌ویژه دارندگان خودروهای خارجی منجر شده است.
کد خبر: ۲۰۲۷۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱

بازار خودرو؛
سیاست دولت در قیمت‌گذاری خودروهای داخلی طی سال‌جاری، یکی از پرسش‌های مهمی است که این روزها ذهن مشتریان و البته فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است. اینکه دولت آزادسازی کامل قیمت خودرو را به اجرا درمی‌آورد یا کماکان در پروسه تعیین قیمت دخالت کرده و حتی نظارت را تشدید خواهد کرد، پرسش‌ها و ابهاماتی هستند که هنوز پاسخی روشن و شفاف در مورد آنها ارائه نشده است. به‌نظر می‌رسد که دولت قصدی برای حذف دخالت‌های خود در ماجرای قیمت‌گذاری خودروهای داخلی ندارد زیرا شرایط تولید خودروسازان چندان مناسب و مساعد نیست و در چنین وضعی، رها کردن بازار خودرو (از دید دولت) ریسک بزرگی به‌حساب می‌آید. نکته دیگر اینجاست که جدا از افزایش هزینه‌های تولید (به‌دلیل مشکلات اقتصاد داخلی و بروز تحریم)، برنامه حمایتی دولت از صنعت خودرو نیز بار مالی به‌دنبال دارد و مجموعه این موارد، قیمت تمام شده را بالا خواهد برد.
کد خبر: ۲۰۱۵۶۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۷

2خودروساز بزرگ کشور تولیدات خود را کاهش داده‌اند؛
صاحب‌نظران و فعالان صنعت خودروسازی بر این باورند که خودروسازان بزرگ داخلی علاقه فراوانی به گران‌فروشی با هدف کسب سود بیشتر دارند. در این میان انحصاری‌بودن این صنعت موجب شده زمینه رشد و ورود رقبا به صنعت خودروسازی کشور فراهم نشود.
کد خبر: ۲۰۱۵۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۶

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین